2022 wordt het jaar waarin de economie haar veerkracht bewijst! Samen met uw bedrijf wil
Bedrijvencontactdagen 100% inzetten op de nood om uw bedrijfsnetwerk uit te breiden, face2face contacten te leggen met nieuwe partners en klanten, en de regionale economie te ondersteunen! Ruim 600 bedrijven-exposanten staan klaar om met u zaken te doen!

De 18de editie van Bedrijvencontactdagen kondigt zich aan op 27 & 28 april 2022 in Kortrijk Xpo, en zorgt voor een re-boost van uw netwerk!

Bedrijvencontactdagen brengt als grootste contactevent in België, ondernemers op een persoonlijke manier samen, reikt hen onderlinge businessopportuniteiten aan en stimuleert entrepreneurship. Dit alles in een aangename en ontspannen sfeer.

Wenst u een toegangskaart? Stuur ons een mail: isabel@bedrijvenparkmanagement.be

Fase 2 van start op dinsdag 19 april!
Op dinsdag 19 april start de aannemer met fase 2 van de werken aan het op- en afrittencomplex van de Expresweg (N382) met de E17. Het complex wordt in twee fases aangepakt. De zuidelijke kant van het complex, aan de zijde van Anzegem, is eerst aan de beurt. De werken aan deze kant duren tot midden juni.

Hinder voor verkeer na paasvakantie!
Om de werken aan het op- en afrittencomplex uit te voeren, wordt de brug van de Expresweg over de E17 afgesloten voor fietsers en auto’s. Al het verkeer tussen Anzegem en Waregem moet een omleiding volgen. De op- en afrit aan de zuidelijke kant van het complex, richting Gent, worden ook afgesloten.

Hinder voor fietsers:
De fietspaden op de brug van de Expresweg over de E17 worden afgesloten. Fietsers worden in beide richtingen omgeleid via de brug van de Wortegemseweg over de E17.

Hinder voor het openbaar vervoer:
De bussen van lijnen 81 en 85 volgen een omleiding tijdens de werken. Op delijn.be/routeplanner vindt u actuele informatie over de hinder. Automatisch op de hoogte blijven? Op delijn.be/omleidingsnieuwsbrief kan u zich inschrijven op een nieuwsbrief met actuele informatie over uw lijn.

Hinder voor het autoverkeer:
Verkeer van Waregem naar Gent volgt een omleiding via het volgende op- en afrittencomplex op de E17 (Deerlijk, nr. 4).
Verkeer van Anzegem naar Kortrijk of Waregem volgt een omleiding via de Tiegemberg/Kapellestraat (N494) en de Stijn Streuvelsstraat (N36) naar het complex van Deerlijk (nr. 4). Daar rij je ofwel de E17 op richting Kortrijk, ofwel via de Ringlaan (N36) en Kortrijkseweg/Gentseweg (N43) richting Waregem.
Verkeer vanuit Anzegem naar Gent volgt een omleiding via de Anzegemsesteenweg (N494) tot aan de rotonde met de Winston Churchillstraat. Daar volg je de Winston Churchillstraat (N459) tot aan het op- en afrittencomplex van Kruishoutem (nr. 6) om richting Gent te rijden.
Verkeer vanuit Kortrijk naar Waregem volgt een omleiding via de afrit Deerlijk (nr. 4), de Ringlaan (N36) en neemt vervolgens de Gentsesteenweg (N43) naar Waregem.

detail van de omleiding: https://wegenenverkeer.be/werken/aanleg-van-de-vlecht-waregem/actuele-hinder#omleidingen

We breiden onze kantoren uit met 50% en verdubbelen onze atelier tot 5.000 m2.

Begin 2020 namen we onze intrek in ons nieuw bedrijfspand in Beringen. Maart dit jaar openden we een engineering hub in Waregem. In de zomer van 2022 zetten we een volgende stap in ons verhaal. Dan breiden we ons hoofdkantoor in Beringen uit.

Zo komt er meer ruimte om te ontwikkelen en te assembleren. En die extra ruimte is er niet alleen voor nieuwe projecten, maar ook voor nieuwe collega’s. De uitbreiding creëert plaats voor twintig nieuwe medewerkers. Waarvan we vijf vacatures op korte termijn willen invullen.

meer info: www.vintiv.behttp://www.vintiv.be

The Hub. Zo heet de nieuwe en 13.000 vierkante meter grote hoofdzetel van de West-Vlaamse multinational TVH die donderdagavond officieel werd ingehuldigd. Het oogverblindende nieuwe hoofdkwartier herbergt hypermoderne kantoren maar ook een interactief en educatief belevingscentrum, een bedrijfsrestaurant van het betere soort, een meeting center en vergaderzalen, dat alles onderbouwd met de meest duurzame normen. “We zijn dit aan onze groei verplicht”, aldus CEO Dominiek Valcke, die – wat ons betreft – al jaren de titel van Manager van het Jaar verdient.

TVH werd in de jaren zestig door het duo Paul Thermote en Paul Vanhalst gesticht in Gullegem. TVH is vandaag al lang zijn status ontgroeid van leverancier van onderdelen voor heftucks alleen. Het gevolg van een strategische beslissing die 25 jaar gelden werd genomen en vandaag nog elke dag zijn vruchten afwerpt. In vier cruciale geledingen of sectoren (material handling voertuigen, industriële voertuigen, bouwmachines of landbouwvoertuigen) heeft TVH zich incontournable gemaakt met zijn parts. In totaal gaat het – hou u vast – om 44 miljoen diverse referenties waarvan 1 miljoen op voorraad en dus snel leverbaar zijn. “Onze grootste sterktes zijn dat we alle onderdelen en de daarbij horende kennis in huis hebben, weten waar in de wereld we ze moeten aankopen en finaal klanten van over de hele wereld efficiënt en flexibel kunnen bedienen volgens een one-stop-shop formule.”

West-Vlaamse multinational
TVH heeft 81 filialen – logistieke centra of saleskantoren – in liefst 26 landen wereldwijd en onderhoudt relaties met om en bij de 75.000 klanten. De omzet schommelt vandaag rond de 1,350 miljard euro. Sinds 2021 is het aandeelhouderschap verdeeld over de groep D’Ieteren (40 procent) en de zussen Thermote (60 procent). “Met de opening van onze nieuwe headquarters willen we een duidelijk signaal geven dat we nog steeds stevig verankerd zijn en zullen blijven in Waregem”, aldus CEO Dominiek Valcke.

Uitnodigend visitekaartje
In onze contreien alleen al werken er 2.500 mensen voor het bedrijf, wereldwijd zelfs 5.000. Dit jaar moeten er in Waregem 250 nieuwe aanwervingen volgen. “We hebben daarbij één grote ambitie”, zegt Dominiek Valcke. “We willen als werkgever het statuut van best in class nastreven, met verregaande zorg voor een goed gevoel bij onze medewerkers.”

En of de nieuwe rekruten in tijden van arbeidskrapte gemakkelijk gevonden zullen worden? “We zullen en we moeten ze vinden om onze groei bij te benen”, aldus de CEO. “Sollicitanten die hier binnenwandelen, zullen vermoedelijk snel overtuigd zijn. Ook daarvoor is onze nieuw Hub er gekomen. Noem het maar een uitnodigend visitekaartje.”

Nu Renson sinds begin dit jaar opnieuw partner is van de Quick-Step Alpha Vinyl wielerploeg, wil het meer dan ooit ook z’n medewerkers aan het fietsen krijgen. En dus krijgt iedereen die in België aan de slag is de kans om een fiets te leasen via Renson. De Waregemse specialist in ventilatie, zonwering en outdoor living lanceert daarmee een volgend initiatief om z’n medewerkers aan te zetten tot bewegen. Dat past perfect in de visie van het bedrijf, dat onder de baseline ‘creating healthy spaces’ streeft naar gezond en comfortabel leven, wonen en werken voor iedereen. Om het initiatief luister bij te zetten, werd verzamelen geblazen voor een ludieke ‘leasefiets wijding’ en aansluitende ‘afterwork’ rit onder collega’s richting de nieuwe Renson Outdoor Site in Kruisem.

“Sinds de lancering begin dit jaar kozen al meer dan 100 collega’s voor een leasefiets,” becijfert Jonas Decoster (HR-medewerker Renson) enthousiast. “Ook nu blijven de nieuwe aanvragen binnenstromen, en dat overstijgt onze verwachtingen. Met het mooiere weer merken we trouwens dat heel wat collega’s daarvan al optimaal gebruik maken om de wagen thuis te laten van en naar het werk. Fietsleasing past perfect binnen de plannen die Renson momenteel uitrolt in het kader van het welzijn en de gezondheid van z’n medewerkers. Voor dit initiatief werken we samen met fietsleasingpartner o2o, dat instaat voor de ondersteuning en service van deze nieuwe dienst.”

Kaat Verstraeten (technisch tekenaar Renson) was één van de eerste om te reageren op het initiatief: “Na 5 jaar met een oude tweedehandsfiets keek ik sowieso uit naar een nieuwe tweewieler,” getuigt ze. “De lease-formule leek mij dan ook de ideale gelegenheid om eindelijk voor een degelijke fiets te gaan.”

Ook Aaron Croon (IT’er bij Renson) is heel blij met het initiatief: “Ik was van plan om pas in het najaar uit te kijken naar een nieuwe koersfiets, maar  met de lancering van deze fietsleasing was de verleiding te groot om er nu al aan te weerstaan. Zeker omdat je de investering kan spreiden en het ook fiscaal nog eens voordelig is.”

“Vanaf volgende maand laat ik de wagen sowieso aan de kant en kom ik elke dag vanuit Kortrijk met de fiets naar het werk,” blikt Kaat vooruit. “Zo heb ik zowel voor als na mijn werk een uurtje gesport, en dat is welkom met een ‘zittend beroep als het mijne’. De fietsvergoeding en de uitgespaarde diesel zijn uiteraard ook heel mooi meegenomen.” Aaron plant dan weer om voortaan 1 à 2 keer per week met de fiets naar het werk te komen om er dan ’s avonds een langere fietstocht aan te koppelen. “Na een drukke dag naar huis fietsen, brengt me rust in plaats van extra stress in het verkeer. De beweging zal me ook flink deugd doen.”

“Sinds de lancering van dit initiatief merken we dat enkele medewerkers hun privé wagen vervangen door een snelle leasefiets ”, aldus Jonas Decoster. “We stimuleren collega’s hiermee dus niet alleen om meer te bewegen, maar dragen als organisatie ook zelf actief bij met duurzame, alternatieve oplossingen voor het drukke verkeer rondom het bedrijventerrein Waregem-Zuid. En we anticiperen hiermee op de geplande werken aan de E17-afrit. Net daarom doen we begin april ook een rondvraag onder de medewerkers naar hun duurzame mobiliteitsvoorkeuren op het vlak van fietsen en het wagenpark. Kwestie van onze bedrijfsinfrastructuur hier verder op te kunnen afstemmen”.

Robot bouwer EEVE positioneert zich als leverancier van multifunctionele en betaalbare robots voor het grote publiek. Na de presentatie van het Willow X concept in 2021, toont het Belgische EEVE voor het eerst een werkend prototype van Willow X aan het publiek. Daarmee is het startschot gegeven van de race naar de gunst van iedereen die vervelende klussen liever over laat aan een robot.

Het aantal nieuwe robots die in laboratoria gebouwd worden is ondertussen niet meer bij te houden. Tech bedrijven, van startups tot wereldspelers zoals Google en Amazon, bouwen momenteel aan een nieuwe generatie robots. De meeste van die initatieven leveren ofwel extreem dure gadgets op, of speelgoed zonder echt nuttige functies. De Spot robot-hond is daarvan waarschijnlijk de bekendste, een speeltje van meer dan € 70.000 dat tot nader order geen echte functie heeft.

EEVE ontwikkelde de voorbije drie jaar succesvol een autonoom navigerende robot met maaifunctie. Op dit moment rijden meer dan 1700 robots rond, verspreid over Europa. Het bedrijf maakt er geen geheim van dat de grasmaaifunctie slechts een eerste stap is in de richting van persoonlijke robots die betaalbaar zullen zijn voor een breed publiek. Hoewel de prijs van de huidige maairobot (€ 2990) in de bovenste helft van de grasmaaier markt zit, maakt EEVE hiermee een sterk statement voor de nieuwe markt van multifunctionele robots.

Willow X, de eerste multifunctionele robot voor het grote publiekIn het najaar van 2021 werd het Willow X in primeur voorgesteld aan de bestaande EEVE klanten aan de hand van een 3D animatie. Wie toen nog twijfelde aan de haalbaarheid van het concept, kreeg het definitieve antwoord tijdens het “march22” online product event  CEO Wesley Lorrez toverde er in ware Steve Jobs stijl ‘one more thing’ uit zijn hoed: Een volledig functionele Willow X, met twee verbazend sterke armen en autonome navigatie. Ze gingen samen op stap om zwerfvuil te verzamelen, een jeugddroom van Lorrez die werkt vanuit een sterke visie.

meer zien: https://www.youtube.com/watch?v=HMkfnhuOeeA